BANDIT 1250
BANDIT 1250
- Motor
- Cilindrada
- Diâmetro x Curso
- Tx de Compressão
- Transmissão
- Sist.Transmissão
- Sist.Lubrificação
- Alimentação
- Tipo de Ignição
- Sist. de Partida
- Comprimento Total
- Largura Total
- Altura Total
- Entre Eixos
- Distância do Solo
- Altura do Assento
- *MVOM
- Susp.Dianteira
- Susp.Traseira
- Freio Dianteiro
- Freio Traseiro
- Pneu Dianteiro
- Pneu Traseiro
- Tanque
- Óleo do Motor
- Potência Máxima
- Torque Máximo
Ficha Técnica
- 4 tempos, 4 cilindros, 16 válvulas, DOHC, refrigeração líquida
- 1255 cm³
- 79,0 x 64.0 mm
- 10,5:1
- 6 velocidades
- Corrente
- Carter úmido
- Injeção Eletrônica
- Eletrônica
- Elétrica
- 2.130mm
- 790mm
- 1.095mm
- 1.485mm
- 135mm
- 805/825mm (baixo/alto)
- 247 kg
- Telescópica hidráulica,mola helicoidal,ajustes de pré-carga da mola
- Balança tipo link de monoamortecimento hidráulico,mola helicoidal,com ajustes de pré-carga da mola,ajustes de força de retorno e compressão.
- Duplo disco, flutuante, ventilado, diâmetro de 310mm, mordido por pinça deslizante de 4 pistões opostos.
- Disco ventilado, diâmetro de 240mm, mordido por pinça deslizante de 1 pistão.
- 120/70ZR17M/C (58W), sem câmara.
- 180/55ZR17M/C (73W), sem câmara.
- 19 litros
- 3,5 litros(com troca de filtro)
- 98 hp (métrico) a 7.500rpm
- 11,01 kgf.m a 3.700rpm
*Massa do veículo em ordem de marcha é o peso total do veículo com reservatórios de fluídos abastecidos considerando pelo menos 90% de preenchimento da capacidade máxima do tanque de combustível.
A Bandit 1250 foi desenvolvida por uma dedicada equipe de engenheiros da Suzuki com o objetivo de produzir uma máquina inigualável. Assim, tornou-se a favorita dos motociclistas em todo o mundo ao oferecer um apurado conjunto de rendimento, estilo e valor. Equipada com um motor de 1.255cm³, refrigeração líquida, DOHC, para uma suave aceleração, proporciona uma pilotagem excepcional.
