BURGMAN 650
BURGMAN 650
- Motor
- Cilindrada
- Diâmetro x Curso
- Tx de Compressão
- Transmissão
- Sist.Transmissão
- Sist.Lubrificação
- Alimentação
- Tipo de Ignição
- Sist. de Partida
- Comprimento Total
- Largura Total
- Altura Total
- Entre Eixos
- Distância do Solo
- Altura do Assento
- *MVOM
- Susp.Dianteira
- Susp.Traseira
- Freio Dianteiro
- Freio Traseiro
- Pneu Dianteiro
- Pneu Traseiro
- Tanque
- Óleo do Motor
- Potência Máxima
- Torque Máximo
Ficha Técnica
- 4 tempos, 2 cilindros, 8 válvulas, DOHC, refrigeração líquida
- 638 cm³
- 75,5 x 71.3 mm
- 11,2:1
- Automática e Manual(SECVT)
- Correia em V
- Carter úmido
- Injeção eletrônica
- Eletrônica
- Elétrica
- 2.260mm
- 810mm
- 1.435 mm
- 1.595 mm
- 130 mm
- 750 mm
- 269 kg
- Telescópica de amortecimento hidráulico, mola helicoidal.
- Balança articulada tipo link de monoamortecimento hidráulico,mola helicoidal com ajustes de pré-carga da mola
- Duplo disco ventilado, diâmetro de 260mm, mordido por pinça deslizante de 2 pistões.
- Disco ventilado, diâmetro de 210mm, mordido por pinça deslizante de 1 pistão e freio de estacionamento.
- 120/70R15M/C 56H, sem câmara
- 160/60R14M/C 65H, sem câmara
- 15 litros
- 2,9 litros(com troca de filtro)
- 55 hp (métrico) a 7.000rpm
- 6,32 kgf.m a 5.000rpm
*Massa do veículo em ordem de marcha é o peso total do veículo com reservatórios de fluídos abastecidos considerando pelo menos 90% de preenchimento da capacidade máxima do tanque de combustível.
Com o maior motor de sua categoria, o Burgman 650 tem forte aceleração na cidade ou na estrada. O potente motor com refrigeração líquida possui 638cm3 e combina a maior cilindrada de sua categoria com o design de uma verdadeira obra-prima. O eficiente sistema de injeção eletrônica de combustível permite uma combustão mais eficaz, que se traduz em uma excelente performance e baixo consumo.