GSXR-1000

• Motor
• Cilindrada
• Diâmetro x Curso
• Tx de Compressão
• Transmissão
• Sist.Transmissão
• Sist.Lubrificação
• Alimentação
• Tipo de Ignição
• Sist. de Partida
• Comprimento Total
• Largura Total
• Altura Total
• Entre Eixos
• Distância do Solo
• Altura do Assento
• *MVOM
• Susp.Dianteira
• Susp.Traseira
• Freio Dianteiro
• Freio Traseiro
• Pneu Dianteiro
• Pneu Traseiro
• Tanque
• Óleo do Motor
• Potência Máxima
• Torque Máximo

Ficha Técnica

• 4tempos,4cilindros,16 válvulas,DOHC,refrigeração líquida,com SRAD
• 999 cm³
• 74,5 X 57,3 mm
• 12,8:1
• 6 velocidades
• Corrente
• Carter úmido
• Injeção eletrônica
• Eletrônica
• Elétrica
• 2.045 mm
• 720 mm
• 1.130 mm
• 1.405 mm
• 130 mm
• 810 mm
• 205 Kg
• Telescópica invertida de amortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste da pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão.
• Balança articulada, tipo link de monoamortecimento hidráulico, mola helicoidal, com ajuste de pré-carga da mola, ajustes de forças de retorno e compressão.
• Duplo disco
• Disco
• 120/70ZR17M/C (58W), sem câmara
• 190/50ZR17M/C (73W), sem câmara
• 17,5 litros
• 3,3 litros (com troca de filtro)
• 185 hp (métrico) a 12.000 rpm
• 11,90 kgf.m a 10.000 rpm

*Massa do veículo em ordem de marcha é o peso total do veículo com reservatórios de fluídos abastecidos considerando pelo menos 90% de preenchimento da capacidade máxima do tanque de combustível.

Os 25 anos de experiência da Suzuki na produção de superesportivas resultaram na moto com o melhor desempenho da sua categoria. A GSX-R1000 2012 foi projetada para responder com precisão às exigências do piloto.